濟(jì)南物流：專(zhuān)線(xiàn)如何自我變革,？也許你一直都做錯(cuò)了
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2018-09-10 08:43:47
現(xiàn)在的傳統(tǒng)行業(yè)，生意非常難做,。有數(shù)據(jù)顯示：20%的專(zhuān)線(xiàn)在穩(wěn)步發(fā)展贏利,，30%的專(zhuān)線(xiàn)在微贏利，20%的專(zhuān)線(xiàn)在持平運(yùn)營(yíng),，20%的專(zhuān)線(xiàn)在賠本經(jīng)營(yíng),。無(wú)論總結(jié)的準(zhǔn)確與否，卻在說(shuō)明一種現(xiàn)狀,，專(zhuān)線(xiàn)物流越來(lái)越難做了,。
1、低價(jià)格戰(zhàn)略,，引起惡性循環(huán)
為什么大家都在走,，低價(jià)格戰(zhàn)的運(yùn)營(yíng)方式，原因就是怕客戶(hù)流失的心里所造成的,。低價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致生意虧本,，每個(gè)人總是盼著明年會(huì)好一些，可是到了第2年感覺(jué)還不如去年,。如果還在用低價(jià)格戰(zhàn)略方式經(jīng)營(yíng),，那你的企業(yè)可能等不到“明年”，或者“明天”就有可能很多跑路的物流,，都是一天發(fā)好幾個(gè)車(chē),，甚至十余車(chē)，但是最后為什么跑路了,？因?yàn)樗豢匆惶炷馨l(fā)幾車(chē)貨,，認(rèn)為自己的生意就是很好了，不去關(guān)注一車(chē)能賺多少錢(qián),，造成“有貨量,，沒(méi)利潤(rùn)”的現(xiàn)象。所以要好好給自己算算賬,，不要生存在惡性低價(jià)格戰(zhàn)的思維中,，好好靜下心想想有沒(méi)有更好的生存方式。
2,、盲目站隊(duì)聯(lián)盟組織
今天的說(shuō)明會(huì),，明天的招商推介會(huì)，把本來(lái)原生的專(zhuān)線(xiàn)弄的無(wú)所是從,，再不向風(fēng)口靠攏,，真的就不會(huì)飛了,？每當(dāng)一個(gè)聯(lián)盟組織成立，就會(huì)有無(wú)數(shù)人匆忙加入,，因?yàn)樗麄冋J(rèn)為加入組織就可以成功,。可是,，一旦深入去了解他們,，就會(huì)發(fā)現(xiàn)他們根本沒(méi)有看懂這個(gè)聯(lián)盟的商業(yè)模式、盈利點(diǎn)和未來(lái)計(jì)劃,。
3,、失去準(zhǔn)確的業(yè)務(wù)定位和客戶(hù)群體
現(xiàn)在大多企業(yè)為了沖貨量,，會(huì)無(wú)條件的接訂單,，導(dǎo)致企業(yè)失去自身的核心競(jìng)爭(zhēng)，與最初的市場(chǎng)定位背道而馳,。最終出現(xiàn)什么都做,，但是什么都做不好的局面。
傳統(tǒng)物流發(fā)展之路
思考決定專(zhuān)線(xiàn)物流成敗的六個(gè)關(guān)鍵因素：外部的市場(chǎng),、客戶(hù),、對(duì)手；內(nèi)部的老板,、企業(yè),、員工。
1,、垂直突圍：找到突圍方式,，做出特色與版塊，比如專(zhuān)業(yè)細(xì)分領(lǐng)域,，以汽配,、家具、服裝做等,。還有一些省內(nèi)線(xiàn)以醫(yī)藥,、食品、瓷磚及末端配送,，做出版塊的依舊還是有市場(chǎng)和優(yōu)勢(shì)可言,。
2、優(yōu)化服務(wù)：提升自身服務(wù)能力,，以?xún)?yōu)贏得市場(chǎng),。比如，貨物的到貨時(shí)效,，貨款的發(fā)放時(shí)效,，貨物的客服跟蹤及反饋時(shí)效,，未端配送時(shí)效等都皆是重點(diǎn)之一。
3,、走品牌化之路：市場(chǎng)上有一句時(shí)髦的話(huà),，同樣的產(chǎn)品比質(zhì)量，同樣的質(zhì)量比價(jià)格,，同樣的價(jià)格比服務(wù),，同樣的服務(wù)比品牌。
1）我們能不能打造一下自已的公司形象
現(xiàn)在走進(jìn)個(gè)別的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)地,，可以說(shuō)是亂糟糟一片,。不管你是大專(zhuān)線(xiàn)還是小專(zhuān)線(xiàn)，我們能不能打造一下企業(yè)形象,，提升客戶(hù)對(duì)公司的第一印象,。比如良好的視覺(jué)效果，可以傳達(dá)給人積極的信息,，諸如公司管理規(guī)范,、員工素質(zhì)高、服務(wù)質(zhì)量好,、品牌價(jià)值高等等,。
因此，有必要設(shè)計(jì)一個(gè)有內(nèi)涵的LOGO,，統(tǒng)一所有門(mén)店的裝修風(fēng)格與招牌的設(shè)計(jì),，統(tǒng)一車(chē)身噴繪設(shè)計(jì)，統(tǒng)一員工服裝設(shè)計(jì),，統(tǒng)一單證表格設(shè)計(jì)等等,。把自已的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地，貨品排列有序,，車(chē)輛停放整齊,，做到規(guī)規(guī)正正，讓人看著舒服,，客戶(hù)來(lái)發(fā)貨舒心,。
2）服務(wù)意識(shí)我們能不能再提升優(yōu)化
物流首先是服務(wù)業(yè)，服務(wù)業(yè)最核心的應(yīng)該是服務(wù),。有貨主評(píng)價(jià)個(gè)別的專(zhuān)線(xiàn)物流,，一線(xiàn)的操作員工收個(gè)貨、提個(gè)貨還是愛(ài)搭不理,，特別是出現(xiàn)了貨損貨丟貨差,，那更是推諉扯皮，不去認(rèn)真的解決問(wèn)題。這些細(xì)節(jié)性的,，對(duì)客戶(hù)的殺傷力是巨大的,。
怎么才能做好服務(wù)？首先需要研究和滿(mǎn)足客戶(hù)需求,，提供超預(yù)期的服務(wù)體驗(yàn),。客戶(hù)的需求是分層次的,，我們提供的物流服務(wù)也要個(gè)性化,。
3）我們能不能培訓(xùn)一下客服人員
與客戶(hù)打交道，客服溝通很重要,。對(duì)公司客服進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),，提升客服技巧和基本業(yè)務(wù)素質(zhì)和能力。演練突發(fā)事件,，做到有效溝通,，這代表的是公司形象。
4）我們能不能培訓(xùn)一下專(zhuān)線(xiàn)經(jīng)理
目前部分專(zhuān)線(xiàn)物流的經(jīng)理,，基本上沒(méi)有經(jīng)過(guò)營(yíng)銷(xiāo)培訓(xùn),。對(duì)自已所負(fù)責(zé)的專(zhuān)線(xiàn),，不知道怎樣去營(yíng)銷(xiāo)管理,、開(kāi)發(fā)客戶(hù)資源。如果每一家物流專(zhuān)線(xiàn),，把經(jīng)理的業(yè)務(wù)能力提上去,，相信專(zhuān)線(xiàn)的老板們會(huì)很輕松。
專(zhuān)線(xiàn)物流的黃金時(shí)代已經(jīng)結(jié)束,，提供更優(yōu)質(zhì),、高效的服務(wù)才能獲得客戶(hù)的青睞。
來(lái)源：傳視界
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