濟南物流公司：【卡友必看】20年老司機總結的一些 變速箱
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時間：2018-07-09 09:04:58
【卡友必看】20年老司機總結的一些 變速箱保養(yǎng)和維修的小經驗,！
隨著汽車運輸行業(yè)的蓬勃快速發(fā)展,，汽車的制造技術不斷提高，以及養(yǎng)車卡友的需求的不斷提升,，大多數用車的變速箱也從原來的五速,，六速變速箱，也不知不覺升級為九速,，十速,，十二速和十六速、或者更高,，甚至無級變速,。
今天在這兒和大家探討一下，汽車變速箱的保養(yǎng)和維修方面的一點兒小小經驗,。
就拿市場上裝配最廣泛的法士特十二速變速箱來說,，廠家出來時，主箱里面大多數的都是裝配著同步器的,，由于長時間運轉和大馬力的扭距,，還有超載超負荷的使用不當,，再加上有的幾年都不更換一次齒輪油，極容易造成變速箱里面的同步器和齒輪的損壞,。
1,、定期更換齒輪油
按照正常的使用規(guī)則，每行駛五萬之八萬公里左右就應該更換齒輪油,。我個人建議每一年更換一次齒輪油,，而且還得是標號符合當地氣候溫度條件的，或者說符合自己經常跑的地方的氣候溫度條件的,。
北方天氣冷,，冬天冷啟動困難，選用90的齒油就行,，南方天氣熱可以考慮140的齒油,。
當然了，再好的車,，由于種種客觀存在的原因,，也避免不了損壞。
2,、注意各個調整墊的間隙
再就是在維修過程中一定要注意各個調整墊的間隙,，因為是二軸齒輪兒都是懸浮齒，（不像以前的一根付軸,，一根二軸,，那樣的麻花軸承的那么簡單了），每個齒輪兒和調整墊兒的間隙應該保持在0.2----0.4mm,，間隙過大會造成個別檔位掉檔,，或者是調整墊斷裂，反之,，間隙太小或者沒有間隙,，也會造成潤滑不到位,，導致燒壞調整墊和二軸長鍵,，導致齒輪兒前后串位，也可能造成打齒,，或者檔位摘不下來,。
3、副箱
還有就是副箱,，也就是大家操作過程中的高低檔,，切記，切記,，下坡不要空擋滑行,，因為變速箱齒輪的潤滑是飛濺潤滑,，發(fā)動機怠速運轉時所帶起來的潤滑油，遠遠不夠你空擋高速滑行的潤滑要求,。
汽車在高速行駛的時候,，一定不要把高低檔手球變入低速區(qū)，那樣極易造成高低檔同步器的過度磨損,，或者是低速環(huán)打腿,，斷裂，然后掛低速區(qū)不走道,。
來源：卡車之家
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